你有沒(méi)有試過(guò)用聲音去探索一部車

更新時(shí)間:2018-11-27 15:20:00    閱讀:1999

聲音是具有多面性的,有時(shí)候可以是信息,有時(shí)候還可以是每個(gè)人甚至物體獨(dú)一無(wú)二的聲紋標(biāo)識(shí)。每個(gè)人,每個(gè)可以發(fā)聲的物品都有一個(gè)專屬于自己的特定頻率。




聲音是外部世界貫穿我們生命時(shí)間的唯一元素。

其余感官會(huì)在沉睡的時(shí)刻中斷,

唯有聲音,永不休止,無(wú)所不在。

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有很多人問(wèn)過(guò)我,聲音對(duì)我來(lái)說(shuō)是什么?


其實(shí)聲音是我與這個(gè)世界的鏈接,我用聲音來(lái)思考,創(chuàng)造,讓它成為一個(gè)一個(gè)特別的故事,或是一個(gè)一個(gè)獨(dú)一無(wú)二的場(chǎng)景,又或是讓不同的人在其中發(fā)現(xiàn)屬于他們自己的幻想和記憶。

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在我看來(lái),聲音是平等的,自然和城市的聲音沒(méi)有分別,只是各有各的專屬。正如人與人也是平等的,只有喜歡和不喜歡,這是人的個(gè)性化選擇。在我的世界里,聲音便是音樂(lè),這是我的創(chuàng)作方式,也是我的音樂(lè)風(fēng)格。

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聲音也是具有多面性的,有時(shí)候可以是信息,有時(shí)候還可以是每個(gè)人甚至物體獨(dú)一無(wú)二的聲紋標(biāo)識(shí)。每個(gè)人,每個(gè)可以發(fā)聲的物品都有一個(gè)專屬于自己的特定頻率,這個(gè)特定的頻率也是自己的名片:譬如亞馬遜雨林白天的蟲(chóng)鳴、夜晚的蛙聲;撒哈拉沙漠沙子流動(dòng)的聲音、港口的汽笛聲、每一個(gè)人的嗓音以及火車在鐵軌運(yùn)行的韻律等等。

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我曾經(jīng)擔(dān)任過(guò)一些產(chǎn)品的聲音設(shè)計(jì),深知每一個(gè)優(yōu)秀的產(chǎn)品都如同藝術(shù)品一樣,需要深入到每個(gè)細(xì)節(jié)去精心雕琢。哪怕只是一個(gè)聽(tīng)似微不足道的聲音,也需要經(jīng)過(guò)非常嚴(yán)格細(xì)致的考究和制作,因?yàn)槁曇舻睦斫馐侵饔^的,我們每天都會(huì)有著不一樣的主觀情緒,由此衍生出每天不一樣的智能個(gè)性化可能性。


而說(shuō)起個(gè)性化的專屬聲音,這倒是又讓我想起了大學(xué)在汽車音響改裝店打工的經(jīng)歷,還記得每一位來(lái)店光顧的客戶,都有著各自不同類型的聲音需求,也希望通過(guò)升級(jí)換來(lái)自己所追求的東西。


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汽車音響系統(tǒng)在現(xiàn)代人的生活中占有相當(dāng)大的比重,對(duì)于每一位生活在大城市的人來(lái)說(shuō),我們每天和交通工具的相處時(shí)間都會(huì)有好幾個(gè)小時(shí)。無(wú)論是在嘈雜的公共交通抑或是擁擠的街道,安靜舒適的聆聽(tīng)感受是我們始終向往的。

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在前不久的北京車展上,我受ZAKER與百年經(jīng)典超豪汽車品牌瑪莎拉蒂的邀約,參與到瑪莎拉蒂的五感之旅體驗(yàn)中。

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我們的視覺(jué)、觸覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)、嗅覺(jué)以及味覺(jué)其實(shí)是屬于每一個(gè)人的獨(dú)一無(wú)二的體驗(yàn),也是瑪莎拉蒂對(duì)于個(gè)性化的終極理念——為每一位有著個(gè)性化需求的消費(fèi)新銳提供專屬的唯一的個(gè)性化定制服務(wù)。大至外觀套件、剎車、輪轂及車身顏色,細(xì)至內(nèi)飾的精工質(zhì)感以及音響系統(tǒng)的均衡調(diào)整,從里到外,都完美貼合這個(gè)傳奇品牌的核心理念。

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說(shuō)回我最為之在行的聽(tīng)覺(jué)。林籟泉韻,金石絲竹,山中聽(tīng)松動(dòng),平地聽(tīng)風(fēng)聲,是聽(tīng)覺(jué)讓我們捕捉到了世界的另外一種美,駕乘瑪莎拉蒂靜靜地聆聽(tīng)自然之美,享受每一種原始的純粹之聲。


出于對(duì)視聽(tīng)環(huán)境嚴(yán)格要求,在踏入瑪莎拉蒂2018款全系車型之前,我偷偷打開(kāi)了分貝測(cè)試儀,想確認(rèn)一下車輛的隔音能力。得益于堅(jiān)固的車門(mén)以及雙層車窗設(shè)計(jì),當(dāng)關(guān)上車門(mén)的一剎那,原本外部80分貝的現(xiàn)場(chǎng)音樂(lè)聲迅速降為50分貝,這在我多年聲學(xué)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)里,幾乎接近錄音室隔音門(mén)的隔音量。

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車內(nèi)的聽(tīng)感取決于隔音、音響系統(tǒng)以及聲音調(diào)校。聲音是具有掩蔽效應(yīng)的,所以當(dāng)車輛在行駛的途中,如果車內(nèi)的頻率和音樂(lè)頻率有沖突的時(shí)候,音樂(lè)上便會(huì)損失音質(zhì)。

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瑪莎拉蒂在細(xì)節(jié)方面做了多方面的考慮,關(guān)上車窗,擁有澎湃激情的標(biāo)志性引擎聲浪與高端音響專家Bowers & Wilkins帶來(lái)的高保真聽(tīng)感交織體驗(yàn),應(yīng)該是熱愛(ài)音樂(lè)和駕駛樂(lè)趣的人們的最好的享受。

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我在現(xiàn)場(chǎng)采集了這部車的一些聲音,利用他們做了個(gè)故事片段,在腦海里勾勒出這樣的畫(huà)面:從喧囂踏入安靜的座駕,加速穿過(guò)都市森林,來(lái)到自然的曠野,打開(kāi)天窗感受這一切,如同原始的野性被喚醒,飛奔直至消失在地平線。




隨著樂(lè)曲的進(jìn)行,我又做了一些細(xì)致的個(gè)性化設(shè)置,漸漸地在潛意識(shí)里浮現(xiàn)了一種畫(huà)面:在車廂的封閉空間內(nèi),因?yàn)榉欠驳膫€(gè)性化定制所帶來(lái)的極致專屬體驗(yàn),透過(guò)感官滲入到我們的血液里,讓我閉上眼睛聆聽(tīng)的時(shí)候,仿如置身于自己的個(gè)人工作室,成為了一個(gè)真正的專屬空間。


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